Ingresé a Metrovías S.A. a través de un programa de pasantías universitarias en el año 2007 donde di mis primeros pasos en el mundo metro ferroviario en el Laboratorio de Electrónica, el cual pertenecía al área de Señalamiento de las seis Líneas del Subterráneo de Buenos Aires. Pasado el periodo de pasantía, durante el año 2008 y 2009 me desempeñé como Señalista de la línea H, donde realizaba tareas de mantenimiento correctivo y preventivo del sistema de señalamiento ferroviario.

A fines del año 2009, gracias a la posibilidad de participar en un concurso interno (programa de desarrollo de RRHH) ocupé el puesto Técnico Sr de la Jefatura de Señales de las seis líneas de Subterráneo, donde participe en el desarrollo y ejecución de proyectos muy importantes del área y a su vez tuve la posibilidad de ser formador interno, lo cual me permitió participar en el armado y dictado de capacitación a los señalistas de las diferentes líneas.

En noviembre de 2011, a través de una búsqueda interna comencé a formar parte del equipo de ingeniería de mantenimiento, obras y proyectos de BRt, lo cual me permitió participar durante siete años como Consultor en Señalamiento Ferroviario en Brasil, en una primera etapa, en un proyecto llamado “Viaquato” (línea 4 del Metro de Sao Paulo) y posteriormente en otro proyecto llamado “VLT Carioca” (Tranvía de Río de Janeiro), el cual era un hito muy importante en la ciudad de Río de Janeiro para recibir los Juegos Olímpicos del Año 2016.

Al volver a la Argentina en el año 2018 participé de diferentes proyectos de la Gerencia de Obras e Ingeniería, tanto en el área comercial, analizando nuevos negocios y elaborando propuestas técnicas, como así también colaborando en la ejecución de la obra de instalación de catenaria y subestaciones de la extensión de la línea E del subterráneo de Buenos Aires.

En la actualidad me desempeño como Líder de Proyecto (Project Manager) en obras de señalamiento ferroviario para Admiración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF SE) de Trenes Argentinos en las líneas Sarmiento, Mitre y San Martín. En resumen, durante mis 16 años de pertenecer al grupo tuve la posibilidad de conocer diferentes áreas, hacer muchos amigos y adquirir el conocimiento metro ferroviario que me llevo a cumplir hitos impensados de mi vida profesional.